軽自動車のバッテリーについて(長文です)軽自動車のバッテリーは、何日くらい乗らないと上がってしまうものなんでしょうか?普段は週末に一度か二度、5キロ程しか乗っていません。ダイハツのムーブに乗っています。12月の終わりにバッテリーが上がりました。その時は近くにいた方にケーブルを繋いで充電してもらった後、念のため車のメーカーのお店に行って見てもらったのですが、かなり弱っているので交換された方がいいとおっしゃられたので交換してもらいました。交換料込みで8000円程で、相場がわからないのでこんなものなのかな、とお支払。その後、1月の終わりにまたバッテリーが上がってしまいました。しかもその時はただエンジンがかからないだけでなく、キーレスキーは利かない、鍵を回してもうんともすんとも言わない状況。バッテリー交換後、これならちょっとくらい乗らなくても大丈夫かと思い3週間乗らずにいたのが原因だと思います。12月に見てもらったお店に電話をしたら、「交換しないと、一度ケーブルを繋いでも次にエンジンを切ったら次にエンジンがかかるかわかりません。出先で立ち往生するかも…」ぁ 噺世任靴燭里如■吋遒任泙森愼隼廚い呂靴燭發里痢⇒眛匹Δ靴討蘯屬嚢圓覆韻譴个覆蕕覆ね兒△辰燭燭瓠磴磴拱Гい泙靴拭修慮緲Э佑篆討墨辰靴燭蕁峽攫絢屬辰涜臺僂世諭廚箸いΠ娶函屬燭辰1ヶ月で完全に使いものにならなくなるのっておかしくないか」という意見が。普段あまり乗っていないのは車によくないと教えていただいたのに、三週間も放置した自分に原因があるとわかっているのですが、冬場になると少し乗らないだけですぐにバッテリーはダメになってしまうのでしょうか?長々と書いてしまいましたが、ご存じの方は回答していただけると幸いです。
寄せられた回答
バッテリーが三週間で完全に上がることは考えにくいですね。もしかしたらほかに部品が故障していて、電力を過剰に消費している可能性があります。暗電流という車が停車時に消費する電力を測定してもらいましょう。それが通常より多い場合には原因となる部品の修理が必要になります。質問ですが、一回目の交換と、二回目の交換は違うお店で行いましたか?もしも違う場合には二回目の交換時にその旨を言わないと、整備士も状況がわからないので、交換をお勧めします。出来れば前回あがった経緯を話していただくと、ほかの場所が原因かもと疑うことが出来るからです。補足について今回のケースですと、整備士が十分に説明を行っていないと思います。もう一度お店に連絡して、経緯を説明し、今回の整備に関しての整備説明を求めたほうがいいと思います。ようはお客さんが納得していませんから。また質問者さんもその場は急いでいても、後日説明をくださいというのも手だと思います。双方が納得して整備を行わないと後でトラブルになりますからね。バッテリーが一度上がると、劣化が一気に進みますし、使用環境も温度が低いので、バッテリーは痛みやすいのが現状です 。対策としては一回の走行時間を30分以上はとったほうがいいと思います。また週に一度はエンジンをかけてあげないと、車全体に痛みが出ます。















Comments